Lieferumfang:
Mobile, aufgebaut auf 2-Achs Fahrgestell, Schallgedämmte Notstromanlage NEA für Außen Aufstellung als Ersatzstromversorgung mit einer Nennleistung von 600kVA mit einem für den Notbetrieb abgasoptimiertem Volvo Motor für Netzparallelbetrieb >100 MS
Die eingebaute Notstromsteuerung, ist für die unterbrechungsfreie Rücksynchronisation Überlappungssynchronisation ausgelegt mit Ansteuerung Ihrer bauseitigen Netz- & Generator Umschaltung.
Die Comap InteliGen4 200 ist eine Diesel-Generator-Steuereinheit für gängige Parallelschaltungsanwendungen, die sowohl einzelne als auch mehrere Generatoren im netzgebundenen oder Inselbetrieb unterstützt.
Innenliegender Tagestank (990 Liter) im Grundrahmen mit Auffangwanne. Optional mit Leckage Überwachung
Verbrauch gemäß Volvo-Datenblatt in abgasoptimierter Ausführung (NOx < 1700mg/m3 i.N.):
Treibstoffverbrauch ca. 50% (PRP) 198 g/kWh
Treibstoffverbrauch ca. 75% (PRP) 196 g/kWh
Treibstoffverbrauch ca. 100% (PRP) 193 g/kWh
Elektronische Regler ECU 8
Präzisionsklasse Regelgüte: G3
Anzahl Zylinder 12 in V form
Hubraum: 21 Liter
Bohrung / Hub 122 mm x 150 mm
2- Achs Tandem Fahrgestell verzinkt mit 2-Kreis Druckluftbremse mit ABS und 24 Volt Beleuchtung, 2 Abstellstützen hinten. mit Gutachten und Zulassungspapieren.
FIN: W0999021XREB3xxxx
Optional lieferbar gegen Mehrpreis:
Automatischer Start mit Netz- & Generatorumschaltung 4 polig
Externe ATS Notstromumschaltung (AV/SV) für den Einbau im Gebäude und 4 poliger Netz- Generator Umschaltung
Funktion: Bei einem Netzausfall wird der Startbefehl an das Dieselaggregat übergeben. Bei Erreichen der Nenndrehzahl und Nennspannung wird der Generatorschalter zugeschaltet. Bei Netzwiderkehr überwacht die Automatik die Netzspannung. Wenn diese wieder stabil vorhanden ist, erfolgt die Rückschaltung UNTERBRECHUNGSFREI zurück auf Netzbetrieb. Das Dieselaggregat wird nach der Abkühlungszeit gestoppt und wartet im Automatikmodus auf den nächsten Netzausfall.
Das Notstromaggregat mit Volvo-Motor ist ab Mai 2026 ab Lager Verl verfügbar.
