150 kVA Ersatzstromaggregat als Ersatzstromversorgung 150 kVA mit Volvo Penta Motor TAD 731 GE ComAp IG 200 Steuerung 990 Liter Tank
Lager Nr.: 1361
Ausführung:
Kategorie:
Notstromaggregat Stationär
Aggregatetyp:
stationär
Ausführung:
Schallgedämmt
Technische Daten Motor:
Motorhersteller:
Volvo
Motortyp:
TAD 731 GE
Motor Nr.:
5312990071
Motorleistung:
153 KW
Kühlung:
Wassergekühlt
Anlassung:
Elektrisch 12 V DC
Drehzahl:
1500 U/min
Kraftstoff:
Heizöl EN 590
Kraftstoffverbrauch:
34 Liter bei 100 % Last
Abgasnorm:
TA-Luft
Hubraum:
7,15L.
Ölmenge:
20 L.
Verbrennungsluftbedarf:
592 m³/h
Kühlluftvolumenstrom:
10.440 m³/h
Abgastemperatur:
520 °C
Abgasmenge m3:
1.650 m3
Abgasmenge kg:
kg
Technische Daten Generator:
Generatorhersteller:
Leroy Somer
Generatortyp:
TAL 044 J
Gen. Nr.:
39796800001
Generatorleistung:
150 kVA
Generatorstrom:
236 Ampere
Kurzschlussstrom:
708 Ampere
Überlast:
Ampere
Spannung:
400 / 231 Volt
Spannungsregler:
ja elektronisch AVR
Leistungsfaktor:
cos. - phi 0,8
Drehzahl:
1500 U/min
Schaltanlage:
Ausführung:
Automatischer Start
Funktionen:
Parallelbetrieb
Schalter:
Generatorschalter 4 polig
Lieferung:
Aufgebaut
Breite ca. mm:
Höhe ca. mm:
Tiefe ca. mm:
Tank:
Ausführung:
Grundrahmentank mit Auffangwanne
Breite ca. mm:
Höhe ca. mm:
Tiefe ca. mm:
Inhalt / Liter:
990
Abmessungen des Aggregats:
Breite ca. mm:
1.200
Höhe ca. mm:
2.295
Länge ca. mm:
3.640
Gewicht ca. KG:
2.560
Nutzung:
Lagernummer:
1361
Zustand:
Neu
Baujahr:
Neu
Lieferzeit:
sofort Verl
Betriebsstunden:
Verl
Standort:
Verl - Deutschland
Preis netto in €:
auf Anfrage:
Reserviert:
nein / no
Lieferumfang:
Superschallgedämmtes Ersatzstromaggregat als Ersatzstromversorgung mit einem Volvo Penta Industriedieselmotor mit elektronischer Drehzahlregelung und Kühlwasservorheizung (230 Volt) und Leroy Somer Drehstrom Synchron Generator. Motor und Generator sind elastisch auf einem gemeinsamen Kufenrahmen gelagert.
Weitere zusätzliche Ausstattungsmerkmale:
Umschaltung von internen auf optionalen externen Tank (OPTIONAL)
Tankinhalt (Nutzbar 95 %) 990 Liter, Betankung direkt am Tank.
Kraftstoffverbrauch bei 50 % Last 18 Liter/Stunde, ausreichend für ca. 55 Stunden Betrieb
Kraftstoffverbrauch bei 100 % Last 34 Liter/Stunde, ausreichend für ca. 29 Stunden Betrieb
Interne Start- Stopp Automatik (Typ: Comap IG 200) mit Anzeige aller wichtigen Motor- und Generator Meldungen. Funktionale Anzeige digital am Display. Generatorschalter mit Motorantrieb 4 polig am Aggregat (Generator) integriert. Internes Batterieladegerät 230 Volt – 12 Volt DC
Funktion: Bei einem Netzausfall wird der Startbefehl an das Dieselaggregat übergeben. Bei Erreichen der Nenndrehzahl und Nennspannung wird der Generatorschalter zugeschaltet. Bei Netzwiderkehr überwacht die Automatik die Netzspannung. Wenn diese wieder stabil vorhanden ist, erfolgt die Rückschaltung „OHNE UNTERBRECHNUNG“ auf Netzbetrieb. Das Dieselaggregat wird nach der Abkühlungszeit (180 sec.) gestoppt und wartet im Automatikmodus auf den nächsten Netzausfall.
Um in ein Gebäude einspeisen zu können ist bauseits ist ein Kuppelschalter sowie einNetzschalter mit Motorantrieb erfoderlich. Die Ansteuerung übernimmt die IG 200 Steuerung.
Die Ersatzstromanlage als Ersatzstromversorgung ist betriebsbereit und sofort ab Lager Verl verfügbar.